Adrienne Bolland
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En enero de 1921 llegó a Buenos Aires, con su mecánico Duperrier, con el objetivo de cruzar los Andes. El vuelo partió de la ciudad de Mendoza, volando a una altitud máxima de 4200 m. Tras 3 h 15 min de vuelo, llegó a Santiago de Chile. Las autoridades chilenas le agasajaron con un recibimiento triunfal, a pesar de la ausencia del embajador francés que creyendo que la hazaña era mentira no acudió al evento.
Se casó con otro piloto, Ernest Vinchon en 1930.
Trabaja cómo "agente interior" por André Malraux, Pierre Cot y Jean Moulin, durante el período de la Guerra contra el Franquismo en España (ayuda secreta. Leon Blum, amigo de Adrienne Bolland y Ernest Vinchon, proclama, oficialmente, la non-intervención de Francia, pero por debajo, ayuda a malraux, Pierre Cot y Jean Moulin).
Durante La Segunda Guerra Mundial, se queda en la región del Loiret (a 1 hora de París) para luchar contra los nazis.
Está enterrada en el cementerio de Donnery en el departamento de Loiret, cuna de su familia (cuya familia tiene sus orígenes en Bélgica), tras residir en París (rue des Eaux, 16ème arrdt) durante 50 años.
Última de una familia de seis hermanos. Piloto desde el 26 de enero de 1920, consiguió ser:
- Primera mujer piloto contratada por la Société des avions Caudron en febrero de 1920;
- Segunda mujer en atravesar el canal de la Mancha en avión, 25 de agosto de 1920;
- Primera mujer en sobrevolar la cordillera de los Andes, 1 de abril de 1921;
- Récord femenino de vueltas en 1924 con 212 vueltas en 72 minutos, aunque confesó que no valoraba esta marca pues su objetivo era batir el récord masculino que estaba en 1111 vueltas, según publicó la revista "Icare".
Autor:Editorial
